Трр, тррр, трррррр, пииииип...

[typechecker]

Милые друзья, если тут есть такие же шлимазлы, как я, - расскажите, пожалуйста, как именно у вас не заводятся машины в холода. И что бывает потом. А то у меня по адресу моей нексии появились некоторые нехорошие подозрения.

Comments

[k001.livejournal.com]

Ну, уже всё сказали. Сегодня-то всяко заведётся, если аккумулятор не в ноль сел. Если сел -- прикуривать, для этого нужен дядька (пол, впрочем, не важен) с машиной и проводами, он подсоединит, вы пять минут курите и треплетесь, ты пробуешь завестись, благодаришь дядьку и едешь кататься.

[mashaaaa.livejournal.com]

Хрен там, и после прикуривания не завелась, придется опять эвакуироваться квакватором в сервис.

[k001.livejournal.com]

(1) А вы выждали пять минут в беседах? Или сразу, накинув провода, ринулись заводить?

(2) А при попытках завестись стартёр бодро крутил, или так себе?

[mashaaaa.livejournal.com]

(1) Нет, мы десять минут заводили, а потом приехала девушка на матизе, увидела, что во дворе из-за нас пробка, и стала меня из своего аккумулятора прикуривать. И тоже нифига.
(2) Не очень бодро. Т.е. не так, как обычно. Но крутил.

[k001.livejournal.com]

Ну что вы как маленькие, ей-богу... Прикуривательные провода (и клеммы) не рассчитаны на пусковой ток, только на заряд, поэтому сразу заводиться не стоит.

Ты погоди с эвакуатором, попробуй ещё раз, только выдержи паузу между подсоединением проводов и попытками завестись. Не меньше 5 минут, а учитывая, что вы долго издевались над твоим аккумулятором, так и все 10. Если крутится не бодро -- значит, рано, надо ещё подождать.

Длительными попытками завестись без предварительной подзарядки аккумулятора вы только свечи залили.