Page Summary
sentjao.livejournal.com - (no subject)
mashaaaa.livejournal.com - (no subject)
sentjao.livejournal.com - (no subject)
mashaaaa.livejournal.com - (no subject)
mithrilian.livejournal.com - (no subject)
sentjao.livejournal.com - (no subject)
sentjao.livejournal.com - (no subject)
gerro.livejournal.com - (no subject)
mashaaaa.livejournal.com - (no subject)
mithrilian.livejournal.com - (no subject)
kuligin.livejournal.com - (no subject)
gerro.livejournal.com - (no subject)
a-sch.livejournal.com - (no subject)
intensio.livejournal.com - (no subject)
sentjao.livejournal.com - (no subject)
sentjao.livejournal.com - (no subject)
sentjao.livejournal.com - (no subject)
intensio.livejournal.com - (no subject)
mithrilian.livejournal.com - (no subject)
mithrilian.livejournal.com - (no subject)
mithrilian.livejournal.com - (no subject)
kuligin.livejournal.com - (no subject)
a-sch.livejournal.com - (no subject)
a-sch.livejournal.com - (no subject)
kuligin.livejournal.com - (no subject)
kuligin.livejournal.com - (no subject)
igaro.livejournal.com - (no subject)
gerro.livejournal.com - (no subject)
p_govorun.livejournal.com - (no subject)
p_govorun.livejournal.com - (no subject)
p_govorun.livejournal.com - Почувствуй себя машинистом.
Style Credit
- Style: Green Rain for Paletteable by
- Resources: Mermaid Ashore
Expand Cut Tags
No cut tags
no subject
Date: 2008-11-17 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:31 am (UTC)Так там без замка, вроде можно комментировать.
> А ты вот живешь в России. Сама как думаешь - такое может быть? Ты сама веришь?
Честно? да.
Иначе бы не стала показывать этот постинг своим френдам.
no subject
Date: 2008-11-17 09:35 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:38 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 09:50 am (UTC)Информация о необходимости вызова скорой на ж/д действительно частенько проходит плохо между инстанциями. Самый разумный вариант в такой ситуации:
1. самостоятельно вызвать скорую в Бирюлёво (с указанием времени прохода поезда и обстоятельств и последующим переключением на врача-консультанта для консультации по оказанию помощи в пути).
2. звонок на горячую линию РЖД 8-800-200-67-67
3. звонок в службу спасения.
4. в Бирюлёво при необходимости стоп-кран
no subject
Date: 2008-11-17 09:59 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 10:03 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 10:28 am (UTC)Я не журналист и не преувеличиваю. Увы, это так.
no subject
Date: 2008-11-17 10:48 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 10:57 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 10:58 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 11:28 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 11:31 am (UTC)В общем, не зная деталей, судить трудно.
no subject
Date: 2008-11-17 11:32 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 11:38 am (UTC)Единственное, что зависит от машиниста - он может остановить поезд. Но тогда поезд почти наверняка выбьется из графика и будет долго стоять там, где стоит. А насколько быстро именно туда подоспеет медицинская помощь - это дело тёмное.
В то же время в поезде было полно пассажиров - вроде бы взрослых людей, которые ничем не заняты. Вот им то кто мешал скорую вызвать и всё остальное проделать?
no subject
Date: 2008-11-17 11:39 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 11:41 am (UTC)no subject
Date: 2008-11-17 11:49 am (UTC)1. медосмотр перед началом работы лётчиков и всякого прочего персонала.
2. медицина катастроф на случай аварии.
Кардиологическому больному от этого никакого толку нет - ему вызовут обычную скорую из местной больницы, которая приедет неизвестно когда, да и с оборудованием там полная разруха... Адекватную помощь такой больной может получить только в Москве...
no subject
Date: 2008-11-17 12:21 pm (UTC)Останавливайте, где хотите, и вызывайте туда скорую. Наиболее разумные места в данном случае - это пересечение железной дороги с МКАД или станция Бирюлёво.
Если есть сомнение, что туда приедет обычная скорая - вызывайте коммерческую примерно за 3000-4000 руб. Не так уж и дорого для пассажира самолёта. Похороны, как говорится, обойдутся дороже...
no subject
Date: 2008-11-17 01:50 pm (UTC)на самом деле, достаточно разок полежать в московской больнице. даже неплохой - по их меркам. или близкого чтобы по Скорой туда увезли.
no subject
Date: 2008-11-17 01:58 pm (UTC)а если ситуация до машиниста донесена и скорая вызвана, как он утвердал, смысла дергать диспетчера скорой дублирующимися звонками нет.
если у машиниста, с которым связались для вызова скорой, возникли проблемы, он должен был сообщить об этих проблемах и делегировать вызов скорой. Как минимум.
no subject
Date: 2008-11-17 03:41 pm (UTC)Тут что-то не так в рассказе. В поезде есть стоп-кран, и сорвать его люди не постесняются. Видимо, ситуация не выглядела настолько серьёзной, чтобы вытаскивать человека из поезда, класть на платформе, и бегать искать помощь.
А вобще ИМХО почти в любой ситуации лучше сначала доехать до Москвы, а потом лечиться.
no subject
Date: 2008-11-17 07:07 pm (UTC)народ вначале не понял-то ничего, упал, сначала поднимали, потом уложили, хлопали по щекам, булавку какую-то искали, пульс искали, не нашли, начали откачивать.
Если бы сразу сказали, что человек умирает - может, он не выехал бы. Но врачей там не было, мы все не сразу поняли, что он умирает.
Почувствуй себя машинистом.
Date: 2008-11-17 07:12 pm (UTC)Машинист был точно в такой же ситуации.